机械密封可能走漏的途径以及故障的解决办法

发布时间:2018-06-04 09:20 | 编辑:广西机械密封 | 来源:gxcgjx.com | 61 次浏览
​  机械密封的可能走漏途径,主要有三个:  1. 端面冲突副的密封面处走漏,这是主要密封面,决议机械密封冲突和密封功能的关键,同时也决议机械密封的工作寿命。据统计,机械密封的泄露大约80%-95%是因为密封端面密封副造成的。因而,要求接触面坚持平行,外表粗糙度要求高,对于不同介质,要求用适密封副资料组合,留意耐磨损,耐腐蚀,选用适宜的几许参数(面积比和宽径比等)和功能参数(比压,绷簧载荷等)  2. 静环与压...

​  机械密封的可能走漏途径,主要有三个:

  1. 端面冲突副的密封面处走漏,这是主要密封面,决议机械密封冲突和密封功能的关键,同时也决议机械密封的工作寿命。据统计,机械密封的泄露大约80%-95%是因为密封端面密封副造成的。因而,要求接触面坚持平行,外表粗糙度要求高,对于不同介质,要求用适密封副资料组合,留意耐磨损,耐腐蚀,选用适宜的几许参数(面积比和宽径比等)和功能参数(比压,绷簧载荷等)

  2. 静环与压盖的静环密封处走漏和动环与轴(轴套)的动环密封处泄漏,是辅佐密封面,决议机械密封的密封性和动环起浮性的关键,特别是动环与轴(轴套)的密封面,首先应避免锈蚀水垢或化学反响物料堆积造成动环“搁住”(不弹);

  3. 压盖与密封箱体的静密封和轴套与轴的静密封,这两处均为静密封,可根据密封介质选用相容的资料.此外,动环如采用镶嵌结构,也可能在镶嵌结合面处有走漏,有必要留意该处的配合。

  机械密封件归于精细、结构较为杂乱的机械根底元件之一,是各种泵类、反响组成釜、透平紧缩机、潜水电机等设备的重要部件。机械密封一旦呈现故障,问题就有必要立刻解决。

  机械密封常见的故障及解决方法:

  一、机械密封的故障在零件上的体现:

  1、密封端面的故障:磨损、热裂、变形、破损(尤其是非金属密封端面)。

  2、绷簧的故障:松懈、开裂和腐蚀。

  3、辅佐密封圈的故障:装置性的故障有掉块、裂口、碰伤、卷边和歪曲;非装置性的故障有变形、硬化、决裂和变质。

  机械密封故障在运转中体现为振荡、发热、磨损,终究以介质走漏的方式呈现。

  二、机械密封振荡、发热的原因剖析及处理

  1、动态环端面粗糙。

  2、动态环与密封腔的空隙太小,因为振摆引起磕碰。处理办法:增大密封腔内径或减小滚动件外径,至少确保0.75mm的空隙。

  3、密封端面耐腐蚀和耐温功能不良,冲突副配对不妥。处理办法:更改动态环资料,使其耐温,耐腐蚀。

  4、冷却不足或端面在装置时夹有颗粒杂质。处理办法:增大冷却液管道管径或进步液压。

  三、机械密封走漏的原因剖析及处理

  1、静压实验时走漏

  (1)密封端面装置时被碰伤、变形、损坏。

  (2)密封端面装置时,整理不净,夹有颗粒状杂质。

  (3)密封端面因为定位螺钉松动或没有拧紧,压盖(静止型的静环组件为压板)没有压紧。

  (4)机器、设备精度不行,使密封面没有彻底贴合。

  (5)动态环密封圈未被压紧或紧缩量不行或损坏。

  (6)动态环V型密封圈方向装反。

  (7)如果是轴套漏,则是轴套密封圈装置时未被压紧或紧缩量不行或损坏。处理办法:应加强装置时的检查、清洗,严厉按技能要求装置。

  2、周期性或阵发性泄漏

  (1)转子组件轴向窜动量太大。处理办法:调整推力轴承,使轴的窜动量不大于0.25mm。

  (2)转子组件周期性振荡。处理办法:找出原因并予以消除。

  (3)密封腔内压力常常大幅度变化。处理办法:安稳工艺条件。

  3、常常性泄漏

  (1)因为密封端面缺点引起的常常性泄漏。

  a、绷簧紧缩量(机械密封紧缩量)太小。

  b、绷簧紧缩量太大,石墨动环龟裂。

  c、密封端面宽度太小,密封作用差。处理办法:增大密封端面宽度,并相应增大绷簧作用力。

  d、补偿密封环的起浮功能太差(密封圈太硬或久用硬化或紧缩量太小,补偿密封环的空隙过小)。处理办法:对补偿密封环空隙过小的,增大补偿密封环的空隙。

  e、镶装或粘接动、静环的接合缝走漏(镶装工艺差,存在剩余变形;资料不均匀;粘接剂不均、变形)。

  f、动、静环损害或呈现裂纹。

  g、密封端面严峻磨损,补偿才能消失。

  h、动、静环密封端面变形(端面所受绷簧作用力太大,冲突增大产生热变形或偏磨;密封零件结构不合理,强度不行,受力后变形;因为加工工艺不妥等原因,密封零件有剩余变形;装置时用力不均引起变形)。处理办法:替换有缺点的或已损坏的密封环。

  i、动、静环密封端面与轴中心线垂直度误差过大,动、静环密封端面相对平行度误差过大。处理办法:调整密封端面。

  (2)由辅佐密封圈引起的常常性泄漏。

  a、密封圈的资料不对,耐磨、耐腐蚀、耐温、抗老化功能太差,以致过早发作变形、硬化、决裂、溶解等。

  b、O型密封圈的紧缩量不对,太大时简单装坏;太小密封作用欠好。

  c、装置密封圈的轴(或轴套)、密封端盖和密封腔,在O型密封圈推动的外表有毛刺,倒角不光滑或角倒圆不行大。处理办法:对毛刺和不光滑的倒角应恰当修整滑润,恰当加大圆弧和倒角,并修整滑润。

  d、O型密封圈发作掉块、裂口、碰坏、卷边或歪曲变形。处理办法:留意清洗橡胶圈不要用汽油、火油;装置密封圈时留意理顺。

  (3)因为绷簧缺点引起的泄漏。

  a、绷簧端面偏斜。

  b、多绷簧型机械密封,各绷簧之间的自在高度差太大。

  (4)因为其它零件引起的常常性走漏,如传动、紧定和止推零件质量欠好或松动引起走漏。

  (5)因为转子引起常常性走漏,如转子振荡引起的泄漏。

  (6)因为机械密封辅佐组织引起的常常性走漏,如冲刷冷却液流量太小或太大;压力太小或过大;注液方向或位置不对;注液质量不佳,有杂质。

  (7)因为介质的问题引起常常性泄漏。

  a、介质里含有悬浮性微粒或结晶,因长时间积聚,堵塞在动环与轴之间,绷簧之间,绷簧与绷簧座之间等,使补偿密封环不能起浮,失掉补偿缓冲作用。

  b、介质里的悬浮微粒或结晶堵在密封端面间,使密封端面贴合欠好并敏捷磨损。处理办法:开车前要先翻开冲刷冷却阀门,过一段时间再盘车、开车,再开大冲刷冷却液;恰当进步介质进口温度;进步介质过滤和别离的作用等


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